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臺南市政府觀光旅遊局今日（16日）上午於將軍區馬沙溝濱海活動中心舉辦「台61線西濱快速公路將軍區設置服務區可行性評估委託服務工作」成果發表會，由趙卿惠副市長、本府觀光旅遊局郭貞慧局長、本府交通局王銘德局長、雲嘉南濱海國家風景區管理處陳煜川處長、將軍區公所洪聰發區長、七股區公所顏文穗區長、方一峰議員、臺南市議會丁裕樵機要秘書親自出席指導，並有林俊憲立委服務處、陳亭妃立委服務處、蔡蘇秋金議員服務處、謝財旺議員服務處、蔡秋蘭議員服務處、陳昆和議員服務處及蔡旺詮議員服務處代表到場共襄盛舉。
黃偉哲市長表示，台61線北起新北市八里，南至臺南市七股，全長約300公里，縱貫臺灣西部海岸線，是全臺最長的快速公路，此外曾文溪橋新建工程即將進行動土典禮。台61線係以尊重在地精神和生態保育施工方式，展現了臺灣尊重海洋文化精神，這條吹著海風的路沿途包括各類風土民情及自然景觀，用路人說它是一條「幸福公路」，全程沒有收費站且重機可上路行駛，用路人可以隨著心情輕鬆走訪經過的各鄉鎮市。市府希望藉由這條美麗又豐富多元的幸福滿滿公路，把大臺南濱海休憩廊帶最動人的風景呈現給全國民眾。因此市府及交通部公路總局超前部署，在台61線將軍交流道旁規劃設置將軍服務區，讓「台61幸福公路」美譽再加成。趙卿惠副市長也表示，將軍服務區會是全臺第一個最完整快速道路服務區，市長相當重視此案，在地民眾亦大力支持促成本案，非常期待未來順利完成建設營運。
將軍服務區位在台61將軍交流道南下匝道出口旁，是臺南境內之中間樞紐地帶，可快速連結大臺南濱海休憩廊帶各地景點，未來可說是用路人重要休憩地點。本案可開發基地範圍約10.8公頃，均為雲嘉南風景區管理處及國有財產署管轄之國有地，未來計畫採分三期分區開發方式，第一期占地約1.6公頃，規劃配置以符合用路人停車休息功能為主，擴展商業等營運機能為輔。建築造型以海域景觀及地方產業特色意象，建築量體採分散配置、低樓層化方式，降低開發成本並提高營運彈性，同時保留與未來開發區連結的彈性，以智慧系統達成綠建築與智慧建築及整體低碳園區為設計目標。
觀光旅遊局郭貞慧局長表示，本案特別感謝林俊憲立法委員一直以來居中協調大力支持推動，雲嘉南濱海國家風景區管理處願意無償提供服務區所需土地，大幅減少土地取得開發成本，未來也將與本府交通局一同研議在將軍服務區設置微笑單車YouBike2.0，加強低碳綠色旅行。加上上個月剛完成的台61沿線濱海水陸遊憩軸帶整體規劃案，使得大臺南濱海休憩廊帶之建設擘劃更加完整。將軍服務區主要為服務用路人之中繼站功能，亦兼具觀光資源整合功能，我們期待除了可讓用路人獲得充分休息與補給之外，也可作為旅客集合、休憩購物及獲得旅遊資訊之前哨站，藉由地方特產展售、特色市集及多元性的活動場地，增強在地消費經濟，提高特色產品銷售，進一步促進帶動地方觀光及濱海休閒產業的發展。本案可行性評估暨整體規劃期間我們緊鑼密鼓地召開地方說明會、潛在投資人說明會、公路總局討論會議、可行性評估報告審查會及整體規劃報告審查會，透過這些會議廣泛蒐集在地民眾、團體及專家學者的需求與想像，同時也傾聽民間投資廠商的需求與專業的營運管理意見，並將其納入規劃設計考量。非常感謝交通部公路總局、各區公所及各機關單位協助，還有關心此案的立委、議員及地方鄉親的力挺，使得本案推動更臻完善及順利。今天這場成果發表會不是結束，而是下階段的開始，我們仍需大家的寶貴意見，提供計畫團隊更貼近地方需求、營運思維與管理的想法做參考，讓「將軍服務區」符合用路人需求，也符合地方需求，讓地方特色發光發熱，讓用路人更了解臺南濱海風光及人文薈萃。最後提醒各位不論參加室內或戶外各種活動時請務必配合政府防疫措施，保護你我永保健康！
黃偉哲市長表示，台61線北起新北市八里，南至臺南市七股，全長約300公里，縱貫臺灣西部海岸線，是全臺最長的快速公路，此外曾文溪橋新建工程即將進行動土典禮。台61線係以尊重在地精神和生態保育施工方式，展現了臺灣尊重海洋文化精神，這條吹著海風的路沿途包括各類風土民情及自然景觀，用路人說它是一條「幸福公路」，全程沒有收費站且重機可上路行駛，用路人可以隨著心情輕鬆走訪經過的各鄉鎮市。市府希望藉由這條美麗又豐富多元的幸福滿滿公路，把大臺南濱海休憩廊帶最動人的風景呈現給全國民眾。因此市府及交通部公路總局超前部署，在台61線將軍交流道旁規劃設置將軍服務區，讓「台61幸福公路」美譽再加成。趙卿惠副市長也表示，將軍服務區會是全臺第一個最完整快速道路服務區，市長相當重視此案，在地民眾亦大力支持促成本案，非常期待未來順利完成建設營運。
將軍服務區位在台61將軍交流道南下匝道出口旁，是臺南境內之中間樞紐地帶，可快速連結大臺南濱海休憩廊帶各地景點，未來可說是用路人重要休憩地點。本案可開發基地範圍約10.8公頃，均為雲嘉南風景區管理處及國有財產署管轄之國有地，未來計畫採分三期分區開發方式，第一期占地約1.6公頃，規劃配置以符合用路人停車休息功能為主，擴展商業等營運機能為輔。建築造型以海域景觀及地方產業特色意象，建築量體採分散配置、低樓層化方式，降低開發成本並提高營運彈性，同時保留與未來開發區連結的彈性，以智慧系統達成綠建築與智慧建築及整體低碳園區為設計目標。
觀光旅遊局郭貞慧局長表示，本案特別感謝林俊憲立法委員一直以來居中協調大力支持推動，雲嘉南濱海國家風景區管理處願意無償提供服務區所需土地，大幅減少土地取得開發成本，未來也將與本府交通局一同研議在將軍服務區設置微笑單車YouBike2.0，加強低碳綠色旅行。加上上個月剛完成的台61沿線濱海水陸遊憩軸帶整體規劃案，使得大臺南濱海休憩廊帶之建設擘劃更加完整。將軍服務區主要為服務用路人之中繼站功能，亦兼具觀光資源整合功能，我們期待除了可讓用路人獲得充分休息與補給之外，也可作為旅客集合、休憩購物及獲得旅遊資訊之前哨站，藉由地方特產展售、特色市集及多元性的活動場地，增強在地消費經濟，提高特色產品銷售，進一步促進帶動地方觀光及濱海休閒產業的發展。本案可行性評估暨整體規劃期間我們緊鑼密鼓地召開地方說明會、潛在投資人說明會、公路總局討論會議、可行性評估報告審查會及整體規劃報告審查會，透過這些會議廣泛蒐集在地民眾、團體及專家學者的需求與想像，同時也傾聽民間投資廠商的需求與專業的營運管理意見，並將其納入規劃設計考量。非常感謝交通部公路總局、各區公所及各機關單位協助，還有關心此案的立委、議員及地方鄉親的力挺，使得本案推動更臻完善及順利。今天這場成果發表會不是結束，而是下階段的開始，我們仍需大家的寶貴意見，提供計畫團隊更貼近地方需求、營運思維與管理的想法做參考，讓「將軍服務區」符合用路人需求，也符合地方需求，讓地方特色發光發熱，讓用路人更了解臺南濱海風光及人文薈萃。最後提醒各位不論參加室內或戶外各種活動時請務必配合政府防疫措施，保護你我永保健康！
