台湾国道61号線西濱高速道路は、台湾西部の海岸を走る幸せな高速道路であり、台南沿岸地域の関連産業の発展をつなぐものであり、総合サービスエリアの設定は人々が楽しみにしている重要なトピックです。 。台南市政府のHuangWeizhe市長は、Tai 61 General Service Areaの設置は地元の記録であり、その本来の目的は、通行人に快適で安全、便利で休息できる環境を提供することだけでなく、より重要なことに人々を引き付けることであると述べました。地元の集落へ漁村の美しさを味わい、海の特産品の販売機会を促進し、不動産産業の発展を促進します。また、立法評議員のリン・ジュンシアン氏が当初からこの訴訟を促進するために調整し、急いでくれたことに感謝します。中央、地方、およびすべての関係者の共同の努力により、待望の大規模な建設が完了することを楽しみにしています。

台南市政府観光観光局は最近、2011年6月1日に、地元の人々や非政府機関が地元の意見やニーズを十分に伝え、収集するための地元の説明会を開催しました。本日、将軍コンベンションセンターで、将来導入される可能性のある投資家のニーズと想像力を理解するために、潜在的な投資家向けの説明会が特別に開催されます。通信省YunjiaSouthCoastal Country Hong Zhaochang、Scenic Area Managementの副所長、Huang Qifu、通信省の高速道路総局の第5地区の保守エンジニアリングオフィスの課長、および市交通局、北門区役所、将軍区役所、秋宮区役所が出席し、高速道路サービスエリアを運営する多くの関心のあるメーカー、建設会社、チェーンスーパーマーケット、契約への参加促進の経験を持つメーカーの代表者が出席しました。アドバイスする。参加者からは、民間投資をOTの形で委託することができ、投資家の意見を十分に取り入れた設計であるため、一般サービスエリアはサービスエリアであるだけでなく、通行人や特別なアトラクションになります。このブリーフィングは、すべての関係者から積極的な参加と専門的な投資アドバイスを受けており、このケースのフォローアップ推進の参考として広く受け入れられます。

一般サービスエリアは、タイ61の一般インターチェンジの南ランプの出口近くにあります。アクセスルートは完璧です。計画されたベースエリアは、口湖休憩所の6倍の1.6ヘクタールです。広大なサービス容量と大量のエネルギーの広大な後背地の特徴を持ち、SDGsの持続可能な開発目標に沿っています。その設計コンセプトは、グリーンビルディングラベル、低炭素ラベル、WELL認証および正味ゼロエネルギー消費の建物。調査所61高速道路によると、ガソリンスタンド、コンビニエンスストア、景勝地、レストランなど、高速道路の通行人の基本的なニーズは、地元の風景を一望できるユニークな休憩所を作ることです。また、店舗の設置も計画されており、レストラン、地元の小規模農家の市場広場、トイレ、駐車場などのサービス施設が、友好的な道路サービス環境に対応し、強化するために提供されています。

台南市政府観光観光局の郭鎮慧局長は、このブリーフィングでは、関東初の道路である一春昌牧歌広場などの事例も共有し、地域の活性化と変革、地域農業、畜産の統合に成功したと述べた。環境資源、そして外の世界との積極的な提携を形成し、独自のブランドを開発するための産学連携は、日本の地元の創造の典型的な例です。また、あらゆる分野からの投資を活用し、作業チームに運用上の考え方や管理のアイデアをより詳しく参照してもらい、通行人の休憩、食事、収集のニーズを満たすことができる中継ステーションを構築したいと考えています。観光情報。沿岸レクリエーションの人気のチェックイン場所となり、地元産業の活発な発展を促進します。