台湾国道61号線西濱高速道路は2019年末に開通しました。新北市から台南市までの台湾西部で「最も美しい沿岸の幸福の高速道路」です。現在、通信省の高速道路総局は計画を続けています。周囲の交通ネットワークを改善して完成させるために南に伸びる。台南市政府の黄偉河市長は、台南高速道路は市の北門区、将軍区、七股区を通過し、将来的には曽文西橋が完成して開通した後、台湾第86号線に接続できるようになると述べた。沿岸高速道路網の建設を完了するために南に線を引きます。通行人が西海岸のさまざまな観光名所に接続する方が便利です。 2011年4月、Lin Junxian立法評議員と通信省は、台湾国道61号線の通行人の長期的な不便を解決するだけでなく、「台湾国道61号線西濱高速道路の一般サービスエリア」に向けて精力的に取り組みました。海辺の美しさ、台湾の美しさ、そして地元のローミングに群衆を連れて行くために、全体的な地元のビジネスチャンスを促進し、不動産業界。

地元の人々、非政府組織、事業者のニーズと想像力を広範に収集するために、大南市政府観光観光局は、将軍区のクンミンリ合同活動センターで、111年6月1日に地元の説明会を開催しました。局長のGuoZhenhuiが主宰し、Chen Yuchuan、通信省観光局のYunjia South Binhai National Scenic Area Management Officeの局長、Cai Suqiujin評議員、Qigu地区チーフYan Wensui、Jiangjun地区チーフHongCongfaが出席しました。 、大南市議会、謝カイワン上院議員、陳国上院議員、カイ王泉上院議員、カイ秋蘭上院議員は全員、代表者を派遣し、多くの総督、非政府組織、関連会社を出席させた。地域の発展に関心のある方。省庁が訪問に参加し、アドバイスを提供しました。このブリーフィングは、この事件のフォローアップ推進の参考として、すべての関係者から熱狂的な反応を受け取り、あらゆる分野から広範な提案を集めました。

一般サービスエリアの場所は、タイ61の一般インターチェンジの南ランプの出口の隣に計画されています。既存の水景環境の一部は、生態学的な洪水貯留池として予約されます。全体的なコンセプトは、緑に準拠します。建物ラベル、低炭素ラベル、WELL認証、および正味ゼロエネルギー消費建物をターゲットとして。また、夕日と生態系の美しさを見下ろす景観休憩プラットフォームを提供し、北部の通行人の基本的なニーズを満たすために、ショップ、レストラン、地元の小さなファーマーズマーケット広場、トイレ、駐車場、その他のサービス施設を設置する予定です。 Tai 61 Expresswayの南、フレンドリーな道路サービス環境。

台南市政府観光観光局の郭鎮慧局長は、台湾国道61号線の総合インターチェンジは台南の中心部に位置し、台南のさまざまな沿岸のアトラクションにすばやく接続するのに最適な場所であると述べました。

タイ61の一般的なサービスエリアは、休憩、食事、観光情報の収集のための通行人のニーズを満たすためのサービス中継ステーションとして使用できます。局が現在実施している「台湾61線に沿った沿岸海と陸のレクリエーション軸の全体計画」と併せて、関連するソフトウェア計画と周辺地域でのハードウェア建設のその後の推進と実施は、地域の発展を促進することができます。観光と沿岸レジャー産業、そして地元の消費経済を強化し、大台南沿岸地域に新しい外観をもたらすための雇用機会を創出します。